Offre d'emploi - Chargé.e de communication

Offre d’emploi temps partiel (80%) - Chargé.e de communication


Fondée en 2019, l’ASBL Les chercheurs d’air a pour mission de combattre la pollution de l’air à Bruxelles qui, chaque année, est responsable de plusieurs centaines de morts prématurées. Pour ce faire, notre organisation mène des campagnes de recherche, de sensibilisation et de mobilisation en collaboration étroite avec les citoyen.nes. Notre objectif est de pousser les pouvoirs publics à prendre rapidement des mesures concrètes et ambitieuses pour que nous puissions respirer un air sain. 

Mission au sein de l’ASBL :

Pour qu’elle puisse se protéger au mieux de la pollution de l’air, la population bruxelloise doit être bien informée sur ce sujet. Il est également important que les élu.es soient au courant des solutions qui existent pour améliorer la qualité de l’air.

Par conséquent, nous accordons beaucoup d’importance à la communication et parvenons à avoir une forte présence en ligne et dans les médias, même hors Belgique.

Votre rôle sera d’entretenir et de renforcer la visibilité de l’asbl en partageant de manière stratégique et accessible des informations clefs sur la pollution de l’air en Région bruxelloise mais également en provenance d’autres villes.

En tant que Chargé.e de Communication, vous aurez les missions suivantes :

  • Créer et coordonner des stratégies de communication pour amplifier les différentes campagnes de l’asbl.
  • Créer et coordonner, seul.e ou en partenariat avec des sous-traitants, des campagnes de communication impactantes.
  • Créer du contenu (textes, vidéos, infographies, etc.) engageant et gérer sa dissémination sur les canaux de l’asbl (site internet, réseaux sociaux, newsletter, groupes WhatsApp, etc.).
  • Gérer et développer les relations avec les médias et les partenaires de l’asbl.
  • Analyser l’impact de l’asbl dans les médias, sur les réseaux sociaux, sur internet afin de renforcer notre influence.

Expérience professionnelle :

Au minimum 2 ans d’expérience en communication, idéalement en lien avec la qualité de l’air. Il est également demandé d’avoir au minimum un bachelier.

Compétences techniques et humaines :

  • Excellentes compétences rédactionnelles, pour du contenu court (posts sur les réseaux sociaux par exemple) comme long (rédaction d’un communiqué de presse par exemple).
  • Expérience en création de stratégies de communication et en gestion de projets (objectifs, budget, échéances, rapports, etc.).
  • Bonne connaissance des différents canaux de communication (médias sociaux, relations presse, site internet, etc.) et de leur utilisation en fonction des cibles visées.
  • Maîtrise des outils de communication digitale (Wordpress, Canva, MailChimp, CapCut, Google Analytics, Google AdWords, etc.).
  • Excellente maîtrise du français, bonne maîtrise de l’anglais et bonne maîtrise du néerlandais.
  • Être autonome, proactif/ve et savoir gérer le stress.
  • Porter une attention particulière au détail et au travail bien fait.
  • Savoir travailler de manière collaborative, constructive et être capable de trouver des solutions, quel que soit le contexte.
  • Une bonne connaissance de la problématique de la pollution de l’air en ville est un atout.

Particularités du contrat :

  • Entrée en fonction mi-juin.
  • Contrat à durée déterminée de 6 mois. Renouvellement lié à l’obtention de subsides.
  • Temps de travail : 80% (31 heures par semaine) avec possibilité de faire un jour de télétravail par semaine
  • Salaire mensuel brut : 2000 € 
  • Avantages autres : chèques repas d’une valeur faciale de 8 euros, indemnité vélo
  • Lieu de prestation : Mundo Matongé, Rue d’Edimbourg 26, 1050 Ixelles
  • Prestations possibles le soir et pendant le week-end

Le dossier de candidature comprendra :

  1. Un CV d’une page maximum
  2. Une lettre de motivation d’une page maximum dans laquelle vous expliquez pourquoi vous pensez correspondre à cette offre d’emploi

Les CV non accompagnés d’une lettre de motivation ne seront pas considérés.

Les candidatures doivent être envoyées à l’adresse email jobs@leschercheursdair.be le dimanche 5 mai au plus tard avec comme objet “Candidature Chargé.e de Communication”.

Une première sélection est opérée sur base du dossier de candidature. Les candidat.es retenu.es seront invité.es à un entretien oral la semaine du 13 mai.


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Agir pour l’environnement, c’est protéger les droits des enfants !

Agir pour l’environnement, c’est protéger les droits des enfants !


Plus de 16 000 enfants de 121 pays appellent dès à présent les gouvernements à protéger leurs droits menacés par les effets du dérèglement climatique. Ils réclament l’adoption de normes environnementales plus strictes notamment en matière de qualité de l’air.

Le 8 octobre 2021, le Conseil des Droits de l’Homme des Nations Unies reconnaissait le droit à un environnement propre, sain et durable. Entre 2021 et 2023, le Comité des Droits de l’Enfant de l’ONU et différentes associations ont permis à plus de 16 000 enfants de rapporter les effets négatifs de la dégradation de l’environnement et du changement climatique sur leur vie et celle de leur communauté. Dans l’Observation général n°26, du Comité, ils réclament haut et fort leur droit de vivre dans un environnement propre, sain et durable.

Prenons l’exemple de la pollution de l’air.

Lors des pics de pollution, il est conseillé aux enfants de rester à l’intérieur et de réduire leur activité physique. Voici un remède simple pour réduire leur exposition aux impacts des activités polluantes des adultes. Ces mêmes enfants à qui l’on explique que demain, ils seront des citoyen.nes responsables, critiques, actifs et solidaires. L’avenir n’est-il pas dans leurs mains ? Pas vraiment. Aujourd’hui, la faiblesse de nos ambitions en matière de protection de l’environnement compromet gravement leur possibilité d’exercer leurs droits fondamentaux.

D’autant que c’est archi–documenté : la pollution de l’air est particulièrement nocive pour les enfants, et ce bien avant leur naissance. Elle provoque : naissances prématurées, bébés de faible poids et au développement cérébral perturbé, développement d’asthme, bronchites chroniques, etc. En avril dernier, l’Agence européenne pour l’environnement publiait que la pollution atmosphérique est à l’origine de plus de 1 200 décès prématurés chaque année chez les moins de 18 ans en Europe.

Pourtant, ce 13 septembre, le Parlement Européen a adopté une proposition de directive visant à atteindre les recommandations en matière de qualité de l’air de l’OMS en 2035 – soit dans 12 ans seulement. D’ici 2035, environ 60 millions d’enfants naîtront en Europe et seront exposés à des niveaux nocifs de pollution générés par nos activités (transport, chauffage, etc.). Ceci n’est pas une fatalité, c’est un choix politique.

N’attendons pas l’Europe. En Belgique, il est déjà possible d’agir. L’adoption de seuils de pollution alignés avec les recommandations de l’OMS doit être une priorité pour nos élu.es. En octobre 2022, plusieurs citoyen.nes belges, dont des enfants, ont d’ailleurs intenté une action en justice contre nos différents gouvernements pour inaction en la matière.

Plusieurs villes, elles, ont déjà pris des mesures pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants : zones de basses émissions, rues scolaires, quartiers apaisés, etc. Ces mesures doivent être renforcées et soutenues pour permettre aux enfants de respirer un air sain, mais aussi de se déplacer en sécurité.

Les enfants réclament également leur droit à être informés et impliqués dans les réflexions liées à leur environnement. La place qui leur est laissée dans la fabrication de la ville est insuffisante.

À cela, s’ajoute une couche d’injustice. Les impacts de la pollution, comme ceux du dérèglement climatique, sont plus importants pour les populations les plus précaires. À Bruxelles, les populations qui vivent dans le croissant pauvre de la ville sont les plus touchées par la pollution de l’air.

Donnons à nos enfants, dès aujourd’hui, la possibilité de jouir de leurs droits et d’être plus que les victimes collatérales de notre inaction environnementale.


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Neuf mesures régionales pour améliorer la qualité de l'air à Bruxelles

Neuf mesures régionales pour améliorer la qualité de l'air à Bruxelles


Bruxelles est la 8ème ville européenne la plus polluée au dioxyde d’azote (NO2). À cause de cette pollution, ainsi que des particules fines, ce sont plus de 900 Bruxellois.es qui meurent prématurément chaque année.

La pollution de l’air est également un gouffre financier. En 2018 elle a coûté 1,6 milliard d’euros à la région bruxelloise, soit 1 400€ en moyenne par Bruxellois.e.s pour cette seule année.

Le trafic routier est responsable d’une grande partie de ce problème. Il émet ​29%​ des particules très fines (PM2.5) et représente 63% des émissions régionales d’oxydes d’azote (NOx).

Nous demandons donc aux candidat.es aux élections régionales de s’engager à soutenir les 9 mesures suivantes, mesures qui permettront, de manière efficace, juste et durable, de lutter contre la pollution de l’air en Région Bruxelloise.

Zones de Basses Émissions


La Zone de Basses Émissions (Low Emission Zone – LEZ en anglais) fait partie des mesures les plus efficaces pour lutter contre la pollution de l’air liée au trafic urbain. Pour le moment, il est prévu que la LEZ en place évolue vers une sortie du moteur diesel d’ici 2030 et une sortie du moteur thermique d’ici 2035.

Nous demandons au/à la futur.e Ministre en charge de ce dossier d’accélérer ce calendrier afin de ne plus avoir de moteurs thermiques d’ici 2030.

Plus d'infos sur la LEZ

Quartiers apaisés


Les quartiers apaisés réduisent la circulation routière. À Bruxelles par exemple, en six mois, la “maille Pentagone” a permis de faire chuter le trafic de 20%. Cette baisse du nombre de véhicules motorisés entraîne une diminution de la pollution de l’air, des émissions de C02, de bruit et des accidents de la route. Elle permet également de végétaliser les espaces libérés des voitures.

Nous demandons au/à la futur.e Ministre en charge de ce dossier de soutenir activement la création, dans chaque commune, d’au moins un quartier apaisé d’ici 2027 (en plus de ceux qui existent déjà en 2023), avec comme objectif qu’ils réduisent le trafic routier d’au moins 20% et la pollution de l’air d’au moins 15%.

Plus d'infos sur les quartiers apaisés

Rues scolaires


Les rues scolaires réduisent la pollution de l’air, la pollution sonore et les accidents de la route. Elles représentent donc une mesure qui permet de mieux protéger la santé de nos enfants. Malheureusement, les rues scolaires sont encore très rares en Région Bruxelloise et, quand elles existent, ne sont presque jamais piétonnes.

Nous demandons au/à la futur.e Ministre en charge de ce dossier de soutenir activement la création d’au moins une rue scolaire piétonne et végétalisée d’ici 2026 dans chaque commune.

Plus d'infos sur les rues scolaires

Mobilité active et partagée


À Bruxelles, plus de la moitié de la voirie est encore réservée aux véhicules motorisés. Cette situation explique en partie le fait que la voiture reste le mode de déplacement majoritaire des Bruxellois.es. En donnant plus de place aux piéton.nes et aux cyclistes, ainsi qu’à la mobilité partagée (transports en commun, autopartage, etc.), ces modes de déplacement augmenteront et aideront à lutter contre la pollution de l’air.

Nous demandons au/à la futur.e Ministre en charge de ce dossier de soutenir activement la création de nouvelles infrastructures piétonnes et cyclables en surface afin que, d’ici 2025, moins de 40% de la voirie soit réservée au trafic routier.

Plus d'infos sur la mobilité active et partagée

Stationnement


En ville, en moyenne, les voitures restent garées 95% du temps. Elles gaspillent donc énormément d’espace qui pourrait, autrement, être utilisé au profit de la mobilité active, de la mobilité partagée ou de lieux de détente (terrasses, parcs, etc.). Cette situation est encouragée, entre autres, par des tarifs de stationnement en voirie très bas. De plus, ces tarifs ne prennent pas en compte la taille et le poids des voitures, ce qui serait pourtant possible, comme le montre l’exemple de Tübingen en Allemagne ou de Lyon en France.

Nous demandons au/à la futur.e Ministre en charge de ce dossier d’aligner les tarifs du stationnement en voirie sur ceux du stationnement hors-voirie, ainsi que d’adapter les tarifs en fonction de la taille et du poids des voitures.

Plus d'infos sur le stationnement

Autopartage


L’autopartage, c’est-à-dire le fait de partager une même voiture entre plusieurs personnes, a le vent en poupe à Bruxelles. En effet, le nombre d’utilisateurices y a augmenté de 50% entre 2021 et 2022. Ce système a plusieurs avantages : il permet d’économiser de l’argent (moins de dépenses en carburant, assurance, entretien, etc. pour les gens qui s’en servent) et de l’espace (une voiture en autopartage remplace entre 3 et 10 voitures privées). D’un point de vue environnemental, l’autopartage permet de réduire le nombre de voitures en ville et donc d’encourager les modes de déplacement plus propres comme le vélo par exemple.

Nous demandons au/à la futur.e Ministre en charge de ce dossier d’adapter les prix d’utilisation en fonction du revenu et d’augmenter les points de partage.

Plus d'infos sur l'autopartage

Livraisons urbaines


À Bruxelles, comme dans beaucoup d’autres villes européennes, le nombre de livraisons à domicile augmente. Et avec elles la pollution causée par des camionnettes toujours plus nombreuses. Afin de lutter efficacement contre cette pollution, il est important de développer les livraisons en point relais et par vélo cargo.

Nous demandons au/à la futur.e Ministre en charge de ce dossier de mettre en place une taxe sur les livraisons à domicile effectuées au moyen d’un véhicule utilitaire léger ou lourd, et d’utiliser les revenus de cette taxe pour développer les points relais et les livraisons en vélo cargo.

Plus d'infos sur les livraisons urbaines

Seuils OMS


Certains lieux de vie, de travail, d’étude ou de soin Bruxellois sont exposés à des concentrations en NO2 qui dépassent de plus de 5 fois la recommandation de l’Organisation Mondiale de la Santé. Concernant les particules fines, leur concentration est en moyenne 2 fois plus élevée que le seuil de l’OMS.

Afin de protéger au mieux les Bruxellois.es de la pollution de l’air, nous demandons au/à la futur.e Ministre en charge du dossier santé d’aligner les valeurs limites de la RBC sur les recommandations de l’OMS d’ici 2030.

Plus d'infos sur les risques sanitaires

Sensibilisation


Qu’est-ce que la pollution de l’air ? D’où vient-elle ? Quels sont ses effets sur la santé ? Trop de Bruxellois.es sont encore incapables de répondre à ces questions. Une meilleure information permettrait pourtant aux habitant.es de la capitale de moins polluer et de mieux se protéger en changeant certaines de leurs habitudes.

Nous demandons donc au/à la futur.e Ministre en charge du dossier santé de faire en sorte que toutes les écoles de la région soient sensibilisées à la problématique de la pollution de l’air d’ici la fin du mandat (2029). Nous demandons également au/à la futur.e élu.e de mettre en place un système qui permet d’informer les directions d’école chaque fois qu’il y a un pic de pollution.

Plus d'infos sur les plans d'information

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Mobilisation #StreetsForKids - 21 avril

Le 21 avril, demandons plus de rues scolaires !

Les écoles bruxelloises sont trop polluées, ce qui met en danger la santé de nos enfants. Les rues scolaires permettent de mieux les protéger de la mauvaise qualité de l’air mais également du bruit et des accidents de la route.

Malheureusement, en région bruxelloise, seules 7% des écoles ont une rue scolaire. Il en faut plus !

Le 21 avril, à l’occasion de la journée #StreetsForKids, les parents de 16 écoles demanderont plus de rues scolaires et/ou des trajets domicile-école moins polluants.

Écoles qui participent à la journée de sensibilisation et d'action #StreetsForKids

Vous désirez soutenir nos demandes ?


Deux options s’offrent à vous. Vous pouvez nous soutenir en faisant un don. L’argent que nous recevrons sera utilisé pour organiser de futures journées d’action en faveur de plus de rues scolaires à Bruxelles. Vous pouvez aussi vous joindre à nous le 21 avril après-midi devant l’école Saint-Boniface à Ixelles pour profiter de la rue qui sera fermée à la circulation et transformée en lieu végétalisé et festif !

Faites un donRejoignez-nous Rue Goffart à Ixelles

Laten we op 21 april meer schoolstraten eisen!

De Brusselse scholen zijn te vervuild, wat de gezondheid van onze kinderen in gevaar brengt. Schoolstraten bieden een betere bescherming tegen slechte luchtkwaliteit, maar ook tegen lawaai en verkeersongevallen.

Helaas heeft slechts 7% van de scholen in het Brusselse Gewest  een schoolstraat. We hebben er meer nodig!

Op 21 april, op #StreetsForKids Day, eisen ouders van 16 scholen meer schoolstraten en/of minder vervuilende thuis-schoolroutes.

Scholen die deelnemen aan de #StreetsForKids Day of Awareness and Action

Wilt u onze eisen steunen?


Je hebt twee opties. U kunt ons steunen door een donatie te doen. Het geld dat we ontvangen zal gebruikt worden om toekomstige actiedagen te organiseren ten voordele van meer schoolstraten in Brussel. U kunt ook op de middag van 21 april bij ons komen voor de Sint-Bonifatiusschool in Elsene om te genieten van de straat die wordt afgesloten voor verkeer en wordt omgevormd tot een groene en feestelijke plek!

DoneerKom bij ons in de Goffartstraat in Elsene

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Dites oui à une meilleure qualité de l’air à Jette !

Dites oui à une meilleure qualité de l'air à Jette !


La commune de Jette a lancé fin décembre une enquête pour évaluer son nouveau plan de circulation Lecharlier. Jusqu’au 15 janvier 2023, les habitant.es du quartier mais aussi les commerçant.es, écoles, parents et élèves ont la possibilité d’exprimer leur avis. 

Pour rappel, la phase test de ce plan de circulation a été interrompue par la commune après deux mois, au lieu des six initialement prévus. Les infrastructures (poteaux, peinture, etc.) qui réorganisaient la circulation ont été retirées pour revenir à la situation initiale.

Nous encourageons les Jettois.es concerné.es et préoccupé.es, entre autres par la pollution de l’air, à répondre à cette enquête en se prononçant POUR les différents aménagements proposés

Nous suggérons également d’indiquer une remarque demandant de recevoir le rapport détaillé des résultats de cette enquête (nombre de participant.es, taux de réponses aux questions, etc.), des comptages effectués avant/après la mise sur pied du plan et des modalités de décisions pour les prochaines étapes.

Pour des plans de circulation ambitieux !

Les plans de circulation visant l’optimisation du trafic motorisé ont déjà prouvé à plusieurs reprises leurs effets bénéfiques sur la santé et le cadre de vie de tous et toutes, et surtout des plus vulnérables. 

Passons en revue certains avantages observés : 

  • Les piéton.es et cyclistes sont plus en sécurité :  En 2020, 45% des tué.es ou blessé.es graves sur les routes bruxelloises sont des piétonn.es. Les plans de circulation diminuent le trafic motorisé au sein du quartier et, par conséquent, le nombre et la gravité des accidents. À cela s’ajoutent les effets bénéfiques de la zone 30km/h généralisée, la vitesse et la masse du véhicule étant des facteurs déterminants dans la gravité des accidents. A Gand, depuis la mise en place du plan de circulation le nombre d’accidents a baissé de 25% dans la ville.
  • La pollution de l’air diminue : Les villes qui mettent en place des plans de circulation constatent une baisse d’environ 20% des concentrations en dioxyde d’azote (NO2) dans les quartiers visés, le NO2 étant le principal polluant émis par le trafic motorisé. Combiné aux particules fines, ce dernier est responsable de la mort prématurée de plus de 900 personnes par an dans notre capitale.
  • L’espace public est partagé plus équitablement entre les modes de déplacement au bénéfice de la marche, du vélo, des transports en commun etc. Encourager ces déplacements permet, entre autres, de réduire les émissions de CO2. Pour rappel, plus de la moitié de l’espace public est consacré à la voiture.
  • La pollution sonore diminue : Le trafic routier est le principal responsable du bruit (85%) qui ferait perdre en moyenne à chaque Bruxellois.es huit mois de vie en bonne santé. Là où le trafic motorisé diminue, le bruit aussi. À Gand et à Barcelone, dans certaines rues, le niveau sonore baisse de 1 à 4 décibels. 

Pour plus de transparence dans les processus de décision

Le processus de participation qui a mené à la création du plan de mobilité Lecharlier a été critiqué pour son manque de représentativité et d’accessibilité. Est-ce que cette enquête améliorera la situation ? La manière de formuler les questions et l’utilisation qui sera faite des résultats posent question pour plusieures raisons :

  • L’enquête simplifie la situation et risque d’accentuer les oppositions entre citoyen.nes qui sont pour ou contre les aménagements, ce qui débouchera probablement sur des conclusions peu constructives.  
  • Les résultats de l’enquête seront couplés aux comptages effectués dans le quartier avant et après la mise en place du plan de circulation. L’importance qui sera attribuée aux uns et aux autres dans la définition du projet final n’est pas connue. 
  • Le public concerné par le plan de circulation ne se limite pas aux habitant.es du quartier (écoles, parents, commerçants, etc.). La commune ne semble pas s’être suffisamment assurée que les résultats de l’enquête soient réellement représentatifs des conséquences, positives ou négatives du plan.
  • La diffusion papier et électronique de l’enquête ne diffèrent pas des voies d’informations mobilisées pour inviter les citoyen.nes au processus de participation à l’origine du projet. Les écueils qui lui ont été reprochés semblent donc toujours d’actualité.

Affaire à suivre !


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Demandez une rue scolaire à l'école de vos enfants

Demandez plus de rues scolaires dans votre commune !

Chers parents,

Le 22 novembre, avec BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk, nous avons interpellé les 19 communes de la Région Bruxelloise par courrier afin qu’elles formulent un objectif clair de création de rues scolaires (voir plus bas). Pour augmenter nos chances d’être entendus, aidez-nous en demandant, vous aussi, une rue scolaire pour l’école de vos enfants !

Pour ce faire, nous vous proposons d’envoyer l’email ci-dessous à vos élu.es. Il peut également être envoyé à la direction de l’école et à l’association de parents. N’hésitez pas à personnaliser l’email et à y ajouter des photos de situations problématiques devant l’école.

Voici les étapes à suivre :

  1. Choisissez ci-dessous la commune dans laquelle se trouve l’école de vos enfants
  2. Copier – coller le texte dans un nouvel email
  3. Personnaliser l’email avec vos données personnelles et autres informations pertinentes (parties surlignées en bleu)
  4. Ajouter le courrier des associations en pièce jointe
  5. Intégrer les adresses email des destinataires : élu.e.s, direction et association de parents.
  6. Mettez-nous en copie de l’email : justine@leschercheursdair.be

Beste ouders,

Op 22/11/2022 hebben we samen met BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk de 19 gemeenten van Brussel aangeschreven met de vraag om werk te maken van schoolstraten. We roepen de gemeenten op ambitie te tonen en vragen duidelijke doelstellingen. Om ook daadwerkelijk gehoor te krijgen hebben we jou nodig. Zorg je er mee voor dat ook jouw kinderen kunnen genieten van een veilige, aangename en gezonde schoolomgeving?

Stuur onderstaande mail dan naar jouw verkozenen. Je kan er ook voor opteren om het daarnaast eveneens door te sturen naar de schooldirectie en het oudercomité. Personaliseer de mail gerust, bijvoorbeeld met enkele foto’s die de nood duidelijk maken.

Hoe ga ik te werk? 

  1. Kies hieronder de gemeente waar de school van je kinderen zich bevindt.
  2. Kopieer en plak de tekst in een nieuwe mail
  3. Personaliseer de email met jouw persoonlijke gegevens en andere ontbrekende informatie (in het blauw onderlijnd)
  4. Download hieronder eveneens de brief die je gemeente reeds van ons heeft ontvangen en voeg ze als bijlage toe in je mail.
  5. Voeg de mailadressen van de bestemmelingen toe: verkozenen, directie en oudercomité.
  6. Vergeet ons niet in cc te zetten: justine@leschercheursdair.be

Texte pour l'email / Tekst voor email


Objet :

Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

Monsieur le Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

Pourriez-vous me tenir informé/e du suivi accordé à ma demande ?

Veuillez agréer, Monsieur le Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

Bij voorbaat dank voor de opvolging van dit schrijven

Hartelijke groeten

(voornaam + naam)


Courrier des associations / brief van de verenigingen


Cliquez sur le bouton ci-dessous pour ouvrir et télécharger la lettre que nous avons envoyée à la commune d’Anderlecht. Mettez ensuite ce courrier en pièce jointe de votre email.

Download hieronder de brief die je gemeente reeds van ons heeft ontvangen en voeg ze als bijlage toe in je mail.

Cliquez ici / Klik here

Adresses email / E-mailadressen


  • Fabrice Cumps, Bourgmestre : fcumps@anderlecht.brussels
  • Susanne Müller-Hübsch, Échevine de la mobilité : smullerhubsch@anderlecht.brussels

Texte pour l'email / Tekst voor email


Objet :

Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

Madame la Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

Pourriez-vous me tenir informé/e du suivi accordé à ma demande ?

Veuillez agréer, Madame la Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

Bij voorbaat dank voor de opvolging van dit schrijven

Hartelijke groeten

(voornaam + naam)


Courrier des associations / brief van de verenigingen


Cliquez sur le bouton ci-dessous pour ouvrir et télécharger la lettre que nous avons envoyée à la commune d’Auderghem. Mettez ensuite ce courrier en pièce jointe de votre email.

Download hieronder de brief die je gemeente reeds van ons heeft ontvangen en voeg ze als bijlage toe in je mail.

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Adresses email / E-mailadressen


  • Sophie De Vos, Bourgmestre : sdevos@auderghem.brussels
  • Matthieu Pillois, Échevin de la mobilité : mpillois@auderghem.brussels

Texte pour l'email / Tekst voor email


Objet :

Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

Monsieur le Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

Pourriez-vous me tenir informé/e du suivi accordé à ma demande ?

Veuillez agréer, Monsieur le Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

Bij voorbaat dank voor de opvolging van dit schrijven

Hartelijke groeten

(voornaam + naam)


Courrier des associations / brief van de verenigingen


Cliquez sur le bouton ci-dessous pour ouvrir et télécharger la lettre que nous avons envoyée à la commune de Berchem-Sainte-Agathe. Mettez ensuite ce courrier en pièce jointe de votre email.

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  • Christian Lamouline, Bourgmestre : clamouline@berchem.brussels
  • Thibaut Wauthier, Échevin de la mobilité : twauthier@berchem.brussels

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Objet :

Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

Monsieur le Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

Pourriez-vous me tenir informé/e du suivi accordé à ma demande ?

Veuillez agréer, Monsieur le Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

Bij voorbaat dank voor de opvolging van dit schrijven

Hartelijke groeten

(voornaam + naam)


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  • Philippe Close, Bourgmestre : cabinet.ph.close@brucity.be
  • Bart Dhondt, Échevin de la mobilité : cabinet.b.dhondt@brucity.be

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Objet :

Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

Monsieur le Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

Pourriez-vous me tenir informé/e du suivi accordé à ma demande ?

Veuillez agréer, Monsieur le Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Vincent De Wolf, Bourgmestre : Vincent.DeWolf@etterbeek.brussels
  • Caroline Joway, Échevine de la mobilité : Caroline.Joway@etterbeek.brussels

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Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

Monsieur le Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

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Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

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Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Ridouane Chahid, Bourgmestre faisant fonction : rchahid@evere.brussels
  • Pascal Freson, Échevin de la mobilité : pfreson@evere.brussels

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Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

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Madame la Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

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Veuillez agréer, Madame la Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

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Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Mariam El Hamidine, Bourgmestre : melhamidine@forest.brussels
  • Esmeralda Van Den Bosche, Échevine de la mobilité : evandenbosch@vorst.brussels

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Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

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Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

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Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

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Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Jean-Paul Van Laethem, Bourgmestre : jpvanlaethembourgmestre@ganshoren.brussels
  • Magali Cornelissen, Échevine de la mobilité : magalicornelissen@gmail.com

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Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

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Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

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Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

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Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Christos Doulkeridis, Bourgmestre : christos.doulkeridis@ixelles.brussels
  • Yves Rouyet, Échevin de la mobilité : yves.rouyet@ixelles.brussels

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Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

Madame la Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

Pourriez-vous me tenir informé/e du suivi accordé à ma demande ?

Veuillez agréer, Madame la Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Claire Vandevivere, Bourgmestre : cvandevivere@jette.brussels
  • Nathalie De Swaef, Échevine de la mobilité : ndeswaef@jette.brussels

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Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

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Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

Pourriez-vous me tenir informé/e du suivi accordé à ma demande ?

Veuillez agréer, Monsieur le Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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Courrier des associations / brief van de verenigingen


Cliquez sur le bouton ci-dessous pour ouvrir et télécharger la lettre que nous avons envoyée à la commune de Koekelberg. Mettez ensuite ce courrier en pièce jointe de votre email.

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  • Ahmed Laaouej, Bourgmestre : alaaouej@koekelberg.brussels
  • Marie Bijnens, Échevine de la mobilité : mbijnens@koekelberg.brussels

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Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

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Madame la Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk
en pièce jointe.

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Veuillez agréer, Madame la Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Catherine Moureaux, Bourgmestre : cmoureaux@molenbeek.irisnet.be
  • Abdellah Achaoui, Échevin de la mobilité : aachaoui@molenbeek.irisnet.be

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Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

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Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

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(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Jean Spinette, Bourgmestre : jspinette@stgilles.brussels
  • Catherine Morenville, Échevine de la mobilité : cmorenville@stgilles.brussels

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Veuillez agréer, Monsieur le Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

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Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

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Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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Courrier des associations / brief van de verenigingen


Cliquez sur le bouton ci-dessous pour ouvrir et télécharger la lettre que nous avons envoyée à la commune de Saint-Josse-Ten-Noode. Mettez ensuite ce courrier en pièce jointe de votre email.

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  • Emir Kir, Bourgmestre (avec compétence Mobilité) : bgm@sjtn.brussels

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Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

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Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Cécile Jodoigne, Bourgmestre faisant fonction : bourgmestre@1030.be
  • Adelheid Byttebier, Échevine de la mobilité : kabinet-byttebier@1030.be

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Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

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Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Boris Dilliès, Bourgmestre : bourgmestre@uccle.brussels
  • Thibaud Wyngaard, Échevin de la mobilité : twyngaard@uccle.brussels

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Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

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Veuillez agréer, Monsieur le Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

Bij voorbaat dank voor de opvolging van dit schrijven

Hartelijke groeten

(voornaam + naam)


Courrier des associations / brief van de verenigingen


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  • Olivier Deleuze, Bourgmestre : odeleuze.bgm@wb1170.brussels
  • Marie-Noëlle Stassart, Échevine de la mobilité : mnstassart@wb1170.brussels

Texte pour l'email / Tekst voor email


Objet :

Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

Monsieur le Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

Pourriez-vous me tenir informé/e du suivi accordé à ma demande ?

Veuillez agréer, Monsieur le Bourgmestre et Mesdames, Messieurs les Échevines et Échevins, mes salutations distinguées.

(votre prénom + nom)

Onderwerp:

Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

Email:

Beste college van burgemeester en schepenen

Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

Bij voorbaat dank voor de opvolging van dit schrijven

Hartelijke groeten

(voornaam + naam)


Courrier des associations / brief van de verenigingen


Cliquez sur le bouton ci-dessous pour ouvrir et télécharger la lettre que nous avons envoyée à la commune de Woluwe-Saint-Lambert. Mettez ensuite ce courrier en pièce jointe de votre email.

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Adresses email / E-mailadressen


  • Olivier Maingain, Bourgmestre : o.maingain@woluwe1200.be
  • Gregory Matgen, Échevin de la mobilité : g.matgen@woluwe1200.be

Texte pour l'email / Tekst voor email


Objet :

Création d’une rue scolaire pour l’école (nom de l’école)

Contenu :

Monsieur le Bourgmestre,

Mesdames et Messieurs les Échevines et Échevins,

Je suis (votre prénom + nom), parent d’élève/s à l’école (nom de l’école).

Préoccupé/e par la qualité de l’air et la sécurité routière, je souhaite qu’une rue scolaire soit créée devant cet établissement. En ce sens, je soutiens pleinement le courrier envoyé par Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants et Walk en pièce jointe.

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Inrichting van een schoolstraat voor (naam van de school)

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Ik ben (voornaam + naam), ouder van (een) kind(eren) op de (school).

Ik ben begaan met de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. Daarom ben ik voorstander van het inrichten van een schoolstraat voor de school. Ik steun dan ook ten volle het schrijven van Les chercheurs d’air, BRAL, Clean Cities Campaign, Fietsersbond, Filter Café Filtré Atelier, GoodPlanet Belgium, GRACQ, Greenpeace Brussels, Heroes for Zero, Johanna.be, La Ligue des familles, La ville aux enfants en Walk die u eerder mocht ontvangen en die u hier in bijlage nogmaals kan terugvinden.

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  • Benoit Cerexhe, Bourgmestre : bcerexhe@woluwe1150.be
  • Alexandre Pirson, Échevin de la mobilité : apirson@woluwe1150.be


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Pollution intérieure

Pollution de l'air intérieur


En ce moment, à cause des mesures de confinement dues au Coronavirus, nous passons presque tout notre temps à l’intérieur. Or l’air de notre logement peut être jusqu’à cinq fois plus pollué que l’air extérieur ! Il est donc important d’adopter quelques gestes simples pour limiter ce problème.

Les meubles, les produits ménagers, les bougies parfumées, la peinture, les sources potentielles de pollution de l’air intérieur sont nombreuses.

Source

Mais quelques gestes simples permettent de lutter efficacement contre cette pollution de l’air intérieur :

  1. Le plus important est d’aérer, c’est à dire de créer un courant d’air, tout votre logement deux fois par jour pendant 10 minutes chaque fois.
  2. Eviter autant que possible d’utiliser des produits chimiques. Il existe souvent des alternatives qui ont un impact environnemental moindre. Il est préférable de les privilégier.
  3. Réduire au maximum l’utilisation de produits parfumés (bougies, parfums, déodorants, désodorisants). Ils sont souvent très nocifs pour la santé.
  4. Eviter de fumer à l’intérieur.

En savoir plus

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Froid et pollution

Froid et pollution


Les températures jouent un rôle important sur la qualité de l’air que nous respirons.

La plupart du temps, plus on s’élève en altitude, plus il fait froid et moins il y a de pression. Résultat, les masses d’air qui se trouvent au niveau du sol montent et emportent avec elles une partie de la pollution de l’air que nous émettons.

En hiver il arrive que cette situation s’inverse : pendant la nuit, le sol se refroidit fortement et le matin la température au niveau du sol est plus basse qu’à quelques centaines de mètres d’altitude où se trouve une couche d’air plus chaud.

C’est l’inversion thermique. Cela crée un “effet couvercle” qui maintient la pollution de l’air au niveau des habitations, là où nous respirons.

Attention, il ne faudrait cependant pas croire que le froid crée de la pollution de l’air. Il n’est qu’un facteur aggravant. A Bruxelles la pollution de l’air est principalement émise par les activités humaines.

Source


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Coronavirus et qualité de l'air à Bruxelles

Coronavirus et qualité de l'air à Bruxelles


Afin de limiter la propagation du coronavirus, la quasi totalité des pays Européens joue la carte du confinement. Bien qu’elle n’ait pas employé ce terme la Belgique ne fait pas exception.

Petite parenthèse : pour tout comprendre au coronavirus (origine, propagation, confinement, etc.) nous vous recommandons la lecture en accès libre du dernier livre, très court, de Paolo Giordano, ainsi que ces infographies du Washington Post. Parenthèse refermée.

La stricte restriction des sorties et des déplacements que nous connaissons en Belgique a pour conséquence une baisse du trafic et de l’activité industrielle. A Bruxelles nous voyons par exemple qu’au point de comptage qui se trouve à Arts-Loi, le nombre de véhicules chute à partir du 18 mars.

 

 

Le trafic routier est une source importante de pollution de l’air. En région bruxelloise les véhicules thermiques émettent 30% des particules fines PM2.5 et 69% du dioxyde d’azote (NO2). Cette baisse du trafic routier a donc logiquement entraîné une baisse des concentrations en NO2, à Bruxelles comme à l’échelle européenne.

 

L’animation ci-dessous, qui compare les concentrations en NO2 du 5 au 25 mars 2019 (à gauche) et de la même période en 2020 (à droite), illustre également cette forte diminution des concentrations en NO2 à Bruxelles. Déplacez le curseur à droite ou à gauche pour voir la différence. Ces images sont faite à partir des données du satellite ESA Sentinel-5.

Crédits : ESA / EPHA / James Poetzscher

La différence entre avant et pendant le confinement est beaucoup moins flagrante pour ce qui est des particules fines PM2.5. En effet ces dernières proviennent également d’activités qui ne se sont pas arrêtées avec le confinement, comme l’agriculture par exemple. Or la Belgique était en pleine période d’épandage au mois de mars et la météo n’était pas propice à la dispersion des particules ainsi émises. Il est tout de même important de préciser que les concentrations en PM2.5 auraient certainement été plus importantes sans la baisse du trafic et de l’activité industrielle que nous connaissons actuellement.

Une bonne nouvelle pour deux raisons


La chute de la pollution de l’air à Bruxelles est une bonne nouvelle tout d’abord car elle réduit les risques sanitaires qui y sont lié, comme les accidents cardiovasculaires ou les crises d’asthmes, particulièrement chez les enfants.

Pour rappel, la pollution de l’air est cause de morts prématurées (plus de 9 000 par an en Belgique) mais également de décès à court terme, comme le montre le triste exemple d’Ella Kissi-Debrah qui a succombé, à l’âge de neuf ans, à une crise d’asthme causée par la pollution de l’air due au trafic routier.

Mais cette amélioration de la qualité de l’air est également bienvenue car elle permettrait de freiner l’avancé de l’épidémie de COVID-19. En effet, plusieurs spécialistes insistent sur le fait que la pollution de l’air, en abîmant les muqueuses des voies respiratoires et des poumons, facilite la pénétration des virus comme le SARS-Cov-2.

Réduire la pollution de l’air c’est donc aussi réduire les risques d’épidémies comme celle que nous sommes en train de vivre.

Vers une amélioration durable de la qualité de l'air ?


C’est bien sûr ce que l’on souhaite. Mais malheureusement le risque d’un retour en arrière lorsque la crise sera terminée est fort. C’est ce qui s’est passé après la crise de 2008-2009 : le pétrole, plutôt que les énergies renouvelables, avait été utilisé car très bon marché (comme c’est le cas aujourd’hui) et des secteurs particulièrement polluants, la construction par exemple, avaient reçu des aides importantes car ils avaient de puissants lobbys (ce qui est aussi le cas aujourd’hui).

 

Source: The Economist

 

Nous sommes d’ailleurs en train d’observer qu’en Chine, du fait du relâchement des restrictions, les émissions de NO2 repartent déjà à la hausse.

S’il est évident que l’économie doit être protégée et relancée, elle doit l’être de manière durable. Les mesures de relance économique doivent donner la priorité à l’environnement et à la santé via le soutien fort de projets, en cours ou à venir, de production d’énergie renouvelable, de mobilité zéro émission ou encore d’agriculture raisonnée.

Les secteurs historiquement polluants comme l’aéronautique et l’industrie automobile ne doivent recevoir des aides qu’à condition qu’ils s’engagent à réduire leur empreinte carbone de manière significative une fois la crise passée.

Changer durablement notre mode de vie et de consommation permettra non seulement de réduire nos émissions de polluants de l’air et de CO2 mais également de réduire les risques de nouvelles pandémies. Nous pouvons et nous devons sortir renforcés, et non affaiblis, de cette crise.


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