La plupart des habitant·es de la capitale sont en faveur de la Zone de Basses-Émissions (LEZ) et une majorité de Bruxellois·e se dit préoccupée par l’impact de la pollution de l’air sur leur santé. C’est ce que montre un nouveau sondage commandé par l’asbl Les chercheurs d’air. Ces résultats sont publiés au moment où les amendes destinées à faire respecter la Zone de Basses-Émissions sont réactivées.

L’enquête, réalisée par l’institut d’études Dedicated (1), montre que 56% des Bruxellois·es sont favorables à l’interdiction des véhicules thermiques en Région bruxelloise à partir de 2035, et ce via la LEZ.

Ce soutien, même s’il varie un peu, se retrouve autant chez les femmes que chez les hommes (56%) ; chez les automobilistes comme chez les personnes qui n’ont pas de voiture (respectivement 51% et 59%) ; chez les parents comme chez celles et ceux qui n’ont pas d’enfant (56%). Par contre, si les tranches d’âge 18-34 ans et 35-54 ans sont majoritairement favorables à cette mesure (respectivement 61% et 56%), seuls 49% des 55 ans et plus la soutiennent.

Il ressort également des résultats que 64% des sondé·es se disent préoccupé·es par l’impact de la pollution de l’air sur la santé des Bruxellois·es.

Pierre Dornier, Directeur de l’asbl Les chercheurs d’air, a déclaré : “La Zone de Basses-Émissions est un outil puissant pour lutter contre la pollution de l’air et les émissions de CO2. Pour rappel, ces dernières sont grandement responsables des canicules qui nous frappent durement. La majorité de la population bruxelloise est en faveur de cette LEZ. Nous demandons à nos élu·es de ne pas la transformer en coquille vide avec un faible système de pass annuels. La santé des Bruxellois·es, particulièrement des plus défavorisé·es, est en jeu.”

Les résultats de ce sondage sont publiés alors que les amendes destinées à faire respecter la Zone de Basses-Émissions sont réactivées. Le gouvernement bruxellois a toutefois décidé de les convertir automatiquement en un pass de 12 mois. La Région étudie également la possibilité de créer des pass annuels qui pourraient être renouvelés après le prochain jalon, fixé au 1er janvier 2028. Il sera essentiel que ces dispositifs restent compatibles avec les objectifs de la LEZ, à savoir la sortie du diesel en 2030 et des moteurs thermiques en 2035.

Cette étude est soutenue par Breathe Cities (2), une initiative mondiale portée par Bloomberg Philanthropies, le Clean Air Fund et C40 Cities, qui aide les villes à améliorer la qualité de l’air et la santé publique.

Notes à l’éditeur

(1) L’étude a été commandée par Les chercheurs d’air et menée par l’institut d’études de marché indépendant Dedicated. Dans le cadre de ce sondage, 1000 Bruxellois·es âgé·es de 18 ans et plus ont été interrogé·es en ligne aléatoirement dans le panel de Dedicated entre le 02 avril et 12 avril 2026. Le nom du commanditaire de l’étude n’a pas été mentionné lors du recrutement, ni en début d’enquête, et ce de manière à ne pas influencer les réponses. Une pondération selon les critères suivants a été appliquée : le genre, l’âge, la commune, la possession d’une voiture, et ce de manière à ce que l’échantillon ainsi obtenu soit strictement représentatif de l’univers de référence. La marge d’erreur (pour des fréquences observées proches de 50%) est de 3,1%. L’enquête a été réalisée dans le strict respect des standards de qualité EMRQS (Efamro Market Research Quality Standards), ainsi que du code de conduite ESOMAR – CUBE.

(2) Breathe Cities est une initiative mondiale qui aide les villes à améliorer la qualité de l’air et à renforcer la santé publique. Portée par Bloomberg Philanthropies, le Clean Air Fund et C40 Cities, l’initiative met à la disposition des villes des outils leur permettant de mener des actions ambitieuses en faveur d’un air plus propre, notamment en améliorant l’accès aux données et en sensibilisant le grand public. Lancée en 2023 par Michael R. Bloomberg, Envoyé spécial du Secrétaire général des Nations unies pour l’ambition et les solutions climatiques et fondateur de Bloomberg Philanthropies, et Sadiq Khan, maire de Londres et coprésident de C40 Cities, Breathe Cities accélère aujourd’hui les actions menées dans 16 villes afin d’améliorer la qualité de l’air respiré par plus de 88 millions de personnes. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site internet de Breathe Cities ou suivez l’initiative sur Instagram et LinkedIn.